成都GQF-C型梳形板伸缩缝成品报价来电洽谈 衡水广润

梳齿型伸缩缝是上种以动力理论设计的弹性伸缩缝，该伸缩缝的弹性支承结构简单-，该专项技术具有当今水平。

梳齿型伸缩缝伸缩技术特点及优势

整个系统设计采用了设计原理和弹性支撑设计，车辆频繁通过给伸缩缝带来持续不断的冲击力，若设计不当容易引起疲劳破坏、断裂及塌陷。

梳齿型伸缩缝所有承受冲击力的部件是弹性元件预压的弹性支撑元件位移弹簧、压紧支承、球形支承，在任何情况下，-在受车辆冲击力作用冲击和振动力都经弹性元件吸充分收后再传递至横梁和梁体，这样可有效保护伸缩缝周围结构和支撑横梁。故所有部件的寿命将大大延长，行车时产生的噪音也是微乎其微的。

梳齿型伸缩缝结构采用了球型支座支撑和弹性的压紧支承，由于采用了球型支座支撑横梁，这样可有效地满足梁体和墩的三维旋转这种结构-适用于基于漂浮体系原理设计的桥梁。

1.4、承受载荷的中梁、横梁是一次热轧成形的

“i”型断面 若使用焊接成型的横梁极易产生疲劳破坏。

2结构尺寸相对于斜向支撑系统大大减少，梳齿型伸缩缝由于是独立的位移控制及载荷传输系统，所以其位移箱尺寸较小较易与周围预留钢筋联接并能快速对接安装、不会给安装带来很大问题.

确定伸缩缝bai的位移量大小du及梁端间隙大小，通过位移量和梁端间隙大小确定齿的长度，通过长度和荷载计算齿的厚度，其它的为结构设计。这样，整个梳齿形伸缩缝尺寸就基本确定了。

0型梳齿板式伸缩缝桥梁伸缩缝是高速路上不可缺少的装置。其中80型梳齿板式桥梁伸缩缝是为了适应高速、重载、耐久和养护方便的特性，80型梳齿板式桥梁伸缩缝装置具有防噪音、防尘、防滑、防腐蚀、防水性能、等“五防”功能的伸缩缝装置。

梳齿板式桥梁伸缩缝的简单介绍

梳齿板式桥梁伸缩缝让其能够-的发展，所以一定要发挥它的使用价值，让它能够更快速的为社会生产带来-的服务。总的来说，多向变位梳齿板伸缩缝在不断发展的今天，要实现一个-的竞争优势，避免外界环境的影响，-自己的材料可以实现-的使用效果，达到一个安全的使用保障，这样才能够满足更多用户的要求，应该要进行不断的和设计，如何才可以达到一个-的设计模式，优化自己的工艺流程，更多的保障每一个建筑安全的有效性，才可以达到一个-的发展前景。对于伸缩缝的伸缩量的确定好坏，直接影响对产品规格选定，若伸缩量选择不合理，就直接影响伸产品的使用效果，同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小，以-伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固。

梳齿板式桥梁伸缩缝上钢筋的定位：在我们安装伸缩缝安装之前，要根据现场气温计算伸缩量δl=δt*α*l，将板体定位，钢筋植入梁体顶面以下5cm。螺栓连接，要用高的焊条，将定位钢筋与伸缩缝螺杆焊接牢固。关于模板安装。对于模板采用纤维板，模板应做的牢固、严密，能在砼振捣时而不出现移动，并能防止沙浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩。应在两侧设置钢筋网，带肋钢筋网顶部应低于路面标高3cm，设置φ10带肋钢筋网10×10防裂钢筋网。